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网上购彩最新版软件下载:11月新能源乘用车销量：吉利几何A晋升第五 北汽EU锁定年度销冠-文县新闻

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核心提示：吉利几何A凭借2,456辆的月销量晋升第五位∵⊙∵，北汽EU系列则以90,404辆的累计销量提前锁定2019年销量冠军┊☆。　　根据乘联会厂家批发数据☆∴，2019年11月◇，新能源乘用车批发销量7.9万台□，同比下降41.7%⊙∟，这是自今年7月以来∵，新能源乘用车市场连续第5个月销量下滑⌒，不过环比10月份☆〇，还是呈现了15%的增长；2019年1-11月∵，新能源乘用车累计批发销量92.3万辆☆↑□，同比增速7.7%↑♂□。　　整体来看♀┊△，2019年新能源乘用车销量呈现月度波动增长的特征△▽〇，其中3月份和6月份形成两个高点⊙↑π。随着6月底新版补贴退坡政策的正式实施⊙♂∴，新能源乘用车销量自7月份开始进入相对低迷期∟∟。　　从上图可见⊙▽，7-11月份▽，新能源乘用车平均月销量维持在6.5万~7万辆之间∴⊙□，总体销售走势与历年7月份后的高走之势完全不同﹡，且11月份同比41.7%的下滑幅度∴，大幅弱于传统车走势∟〇⊿。　　在乘联会秘书长崔东树看来⊙，销量低迷依然是补贴退坡之后销售成本大幅上涨的影响□◇⊙，同时国六插混短缺也是影响因素之一▽﹡?。　　细分市场：纯电动A00级车同比下滑64%　　11月纯电动乘用车批发销量6.7万辆﹡∴，同比下跌35%┊，环比增长33%┊┊，占到新能源乘用车总比例的86%⊙↑。　　其中△﹡，纯电动A00级车型销量达1.8万辆⌒∟，同比下滑64%♂▽，占纯电动乘用车27%份额△﹡，较2018年11月49%的占比下降了22个百分点；　　纯电动A0级市场11月环比下降11.1%☆，同比下跌51%⊙，主要是补贴政策退出后私人购买压力较大∟?，年轻人对电动车的购买兴趣不是很大；　　另外π┊﹡，由于私家车和出租租赁的拉动↑，纯电动A级车市场11月销量环比大幅增长47%♂↑，同比也增长17%♂⊙﹡，成为11月份唯一一个环比和同比均为正增长的细分市场⊙〇♂。　　插电混动市场方面△□，11月插混车型批发销量1.1万辆∴〇，同比下降62%↑，环比下降22%♂☆?，主要是A级车和B级车销量下滑较严重♂。　　销量TOP 10车型：吉利几何A晋升第五　　具体到车型销量方面↑┊，在11月车型销量TOP10排行榜中〇☆，前四名与上个月保持一致π♀♀，依旧分别由北汽EU系列、宝骏新能源、广汽新能源AION S和宝马5系PHEV占据∴〇。　　吉利几何A则凭借2,456辆的月销量超越比亚迪元EV晋升第五位∟♂，这是几何A有销量录入以来首次单月销量突破两千辆□。比亚迪元EV则跌落至第六﹡π□，11月销量仅2,399辆☆，同比大跌59%⌒。　　累计销量上↑∟☆，北汽EU系列以绝对优势领跑榜单△，前11个月累计销量达90,404辆﹡☆∵，几乎提前锁定2019年新能源乘用车车型销量冠军♀π♂。比亚迪元EV则凭借上半年的积累排名第二〇↑，累计销量为60,117辆♂∟∴。

原标题：11月新能源乘用车销量：吉利几何A晋升第五；北汽EU锁定年度销冠